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08/08/2017

ULM : Vente ALPI AVIATION Pioneer 200 912 (37) AP140617711

Marque : ALPIulm a vendre dans le 37,ulm multiaxe d'occasion,ulm 3 axes aile basse occasion,ulm occasion,ulm occasions,acheter un ulm sur Tours,vente ulm,achat ulm,pioneer,p200,rotax 912,alpi aviation,ulm biplace aile basse,prix ulm occasion,petites annonces ulm,used ultralight,used microlight
Modèle : PIONEER 200
Année :2008
Nombre d'heures :500
Etat :EXCELLENT
Prix de vente :55000€ 51000€

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09/07/2017

ULM : Vente B&F Technik FK9 Mark 3 912 (54) AP150517686

Marque : B&F Technikfk lightplanes,B&F Technik,ulm multiaxe aile haute,ulm 3 axes aile haute,vente ulm multiaxe,used microlight,used aircraft,used planes,rotax 912,annonce ulm à vendre,vente ulm,achat ulm,voler en ulm,petites annonces ulm,ulm occasion,ulm occasions,occasions ulm,ulm d'occase,prix ulm,bon prix ulm
Modèle : FK9 Mark 3
Année : 2003
Nombre d'heures : 660h moteur et cellule
Etat : Bon
Prix de vente : 35000€ 30000€

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21/06/2017

ULM : Vente EKOLOT Topaz 912 (37) AP300517695

Marque : EKOLOTekolot,topaz,rotax 912,ulm qualité,ulm multiaxe d'occasion,ulm 3 axes occasion sur Tours,vente ulm dans le 37,ulm occasion,ulm occasions,vente ulm d'occasion région centre,prix ulm occasion,petites annonces ulm,acheter un ulm d'occasion,ulm de luxe,ulm bien équipé,parachute
Modèle : TOPAZ
Année : 2012
Nombre d'heures : 187
Etat : Comme neuf
Prix de vente : 51000€ 49000€

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19/06/2017

ULM : Vente PTITAVION repliable 912 (22) AP111216611

Marque :   PTI’TAVION VII – MULTIAXEptitavion,rotax 912,80cv,ulm repliable,ulm a vendre,vente ulm,ulm occasion,ulm occasions,occasion ulm,achat ulm,ulm a acheter,annonces ulm,petites annonces ulm,prix ulm,affaire ulm,remorque ulm
Modèle :  REPLIABLE
Année :   16/10/2003
Nombre d'heures :  CELLULE : 859 H   -   MOTEUR : 400 H  (Moteur neuf de 2008  N° série 4408269)
Etat :  BON
Prix de vente : 24 000 € 20000€

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ULM : Vente AIR CREATION Skypper 912 (24) AP190617714

Marque : AIR CREATIONulm pendulaire d'occasion,ulm air creation occasion,air creation,skypper,rotax 912,ulm pendulaire 4 temps,annonce de vente ulm pendulaire,achat ulm,ulm occasion,ulm occasions,petites annonces ulm pendulaire,ulm pendulaire biplace
Modèle : SKYPPER - NÜVIX ROTAX 80CV
Année : 2012
Nbre d’heures : 1000
Etat : Bon état
Prix de vente : 14500€

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18/06/2017

ULM : Vente AIR CREATION Skypper 912 (24) AP300816560

Marque : AIR CREATIONair creation,nuvix,rotax 912,ulm pendulaire,ulm occasion,ulm occasions,skypper,ulm pendulaire occasion,ulm vente,vente ulm,ulm a vendre,achat ulm,prix ulm,ulm annonce,annonce ulm,petites annonces ulm
Modèle : SKYPPER - NUVIX
Année : 2012
Nombre d'heures : 520
Etat : EXCELLENT
Prix de vente : 25500€ 23500€

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ULM : Vente DTA Combo 912 (05) AP250417674

Marque :DTAannonces ulm d'occasion,ulm pendulaire d'occasion,occasion ulm pendumaire,occasion dta,occasion combo,ulm pendulaire dta combo,rotax 912,aile magic,petites annonces de vente ulm,vente ulm,ulm a vendre,achat ulm,ulm a acheter,prix ulm,ulm occasion révisé
Modèle :  COMBO FC  912   / Aile Magic sans mât (2010)
Année : 2008)
Nombre d'heures : 858
Etat :  excellent (remis à neuf)
Prix de vente : 27300 € 26000€

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19/04/2017

ULM : Vente AIR CREATION Tanarg 912 (43) AP190417671

Marque : AIR CREATIONair creation,ulm pendulaire d'occasion,tanarg,rotax 912,annonce ulm pendulaire,vente ulm pendulaire,ulm pendulaire à vendre ,petite annonce de vente pendulaire,achat ulm pendulaire,ulm air creation à acheter,prix ulm pendulaire,air creation d'occasion
Modèle : TANARG
Année : 12/2004
Nombre d'heures : 750
Etat : bon
Prix de vente : 22000 €

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15/04/2017

ULM : Vente RANS Coyote S6ES 912 (83) AP150417669

Marque :RANSrans,coyote,s6es,rotax 912,80cv,ulm train classique,ulm rans americain,ulm biplace d'occasion,ulm petiy prix,ulm bon prix,affordable microlight,ulm abordable,ulm réputé,annonce de vente ulm,vente ulm,ulm a vendre,ulm a acheter,achat ulm
Modèle :COYOTE 6ES6
Année :2006
Nombre d'heures :600
Etat :Bon Etat
Prix de vente :19990€

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06/04/2017

ULM : Vente LEMONNIER Spring Bok 912 (42) AP060417663

Marque :Lemonnierlemonnier,spring bok,ulm multiaxe,ulm 3 axes,ulm aile haute,ulm occasion,ulm occasion s,annonce de vente ulm,prix ulm,ulm bon prix ,ulm pas cher,vente ulm,ulm a vendre,achat ulm,ulm a acheter,affaire ulm,ulm biplace moteur 4 temps,rotax 912,ulm 4 temps,ulm 80cv
Modèle :Spring-Bok 3000 912
Année :2005
Nombre d'heures :652 h
Etat :Très bon état
Prix de vente :15 000 €

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24/03/2017

ULM : Vente DTA Combo FC 912 sans aile (68) AP140916571

Marque : DTADTA,combo,fc,rotax 912,dta,912,pendulaire occasion,ulm pendulaire occasion,ulm occasion,ulm occasions,ulm annonce,petites annonces ulm,vente ulm,ulm a vendre,achat ulm,recherche ulm,prix ulm,voler en ulm,piloter un ulm,affaire ulm,acheter un ulm
Modèle :combo fc 912
Année 2008
Nombre d'heures : 700
Etat :TBG
Prix de vente :22500€ 19500€ à débattre 

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04/03/2017

ULM : Vente ICP Savannah MXP 740 912 (27/76) AP200816558

Marque : ICPicp,savannah,mxp740,rotax 912,ulm occasion,ulm occasions,occasion ulm,vente ulm,ulm a vendre,ulm achat,ulm a acheter,prix ulm,ulm multiaxe,ulm 3 axes,choix ulm,ulm aile haute,voler en ulm,annonces ulm,annonce de vente ulm
Modèle :Savannah MXP 740
Année : Mise en service Janvier 1998
Nombre d'heures : 500
Etat : excellent, toujours dans hangar
Prix de vente : 32.000 € 27500€ ferme 

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14/11/2016

ULM : Vente PETREL 912 (Corse) AP010916562

Marque :SMANNulm amphibie,petrel,smann,rotax 912,ulm multiaxe,ulm 3 axes,ulm a vendre,vente ulm,ulm vente,ulm occasion,ulm occasions,occasion ulm,ulm annonce,petites annonces ulm,prix ulm,ulm a acheter,affaire ulm
Modèle :PETREL n°61
Année :1996
Nombre d'heures :273
Etat :BON
Prix de vente :30000 € 28900€

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10/11/2016

ULM : Vente DJICAT Buse Air 912 (34) AP101116602

Marque :DJICATdjicat,buse air 150,rotax 912,4 temps,multiaxe,3 axes,ulm occasion,ulm occasions,annonce ulm,vente ulm,ulm a vendre,prix ulm,affaire ulm,ulm occasion,ulm occasions,petites annonces ulm,ulm annonces
Modèle :BUSAIR 150
Année 12/ 1998
Nombre d'heures :365 cellule et 235 H moteur
Etat :bon
Prix de vente :27500 €

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09/11/2016

ULM : Vente B&F Techniks FK9 Mark III 912 (06) AP091116599

Marque : B & F TECHNIKSb et f,techniks,fk planes,fk9,mark 3,rotax 912,ulm démontable,ulm train classique,ulm occasion,ulm occasions,occasion ulm,ulm annonce,petites annonces ulm,ulm a vendre,vente ulm,achat ulm,ulm a acheter,voler en ulm,piloter un ulm,prix ulm,affaire ulm
Modèle :  FK9 MARK 3 – TRAIN CLASSIQUE – N°142
Année : 2000
Nombre d'heures : 956
Etat : EXCELLENT
Prix de vente : 30.000 €

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01/11/2016

ULM : Vente ULM Rétro construction amateur 912 (51) AP240716543

Marque :construction amateurconstruction amateur,milan,rotax 912,rotax certifié,vente ulm,ulm a vendre,achat ulm,prix ulm,annonce ulm,petites annonces ulm,construction amateur
Modèle : Milan
Année :03/2003
Nombre d'heures :900
Etat : bon
Prix de vente :21000€

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04/10/2016

ULM : Vente BEST OFF Skyranger Swift 912 (77) AP041016583

Marque : Best Offskyranger,swift,best off,rotax 912,ulm petit prix,ulm bon prix,ulm affaire,ulm vente,ulm achat,recherche ulm,vente ulm,achat ulm,ulm occasion,ulm occasions,annonce ulm,petites annonces ulm,ulm a vendre,multiaxe occasion,3 axes occasion,tube et toile,voler en ulm,débuter en ulm
Modèle :SkyRanger Swift
Année : 2007
Nombre d'heures : 880
Etat : très bon
Prix de vente : 25500€

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06/09/2016

ULM : Vente EKOLOT JK05 912 (35) AP060916566

Marque :EKOLOTekolot,jk05,rotax 912,multiaxe occasion,3 axes occasion,ulm,occasion,ulm occasions,annonce ulm,petites annonces ulm,vente ulm,ulm a vendre,achat ulm,recherche ulm,ulm aile haute,prix ulm,ulm d'occasion,voler en ulm,piloter un ulm,ulm multiaxe occase,ulm 3 axes occase,affaire ulm
Modèle : JUNIOR JK05
Année : 2014
Nombre d'heures : 80
Etat : TRES  BON
Prix de vente : 55 000€

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10/07/2015

ULM : Désolé AIRLONY Skylane 912 (21) VENDU

Marque : AIRLONYairlony,skylane,rotax 912,ulm,ulmoccasion,ulm occasion,ulm occasions,occasions ulm,ulm a vendre,vente ulm,achat ulm,multiaxe occasion,3 axes occasion,annonce ulm,ulm annonce,petites annonces ulm
Modèle : SKYLANE
Année : 2014
Nombre d'heures : 92
Etat : Neuf
Prix de vente : 80000€ (valeur à neuf: 89000€) VENDU

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26/08/2014

ULM Occasions : Têtes en l'air ...

Pour ceux qui comme moi n'avaient pas encore jeter un œil sur le numéro de référence et de série de la pompe à essence de leur ROTAX 912 , je vous rappelle qu'un bulletin de service , en date du 24 Juin 2013 , relatif à un problème mécanique sur pompe à essence est disponible sur le net .

Il vous suffit de taper SB-912-063 sur Google et vous trouverez le fameux bulletin .

Merci à Bernard , mon instructeur , de m'avoir fait une piqûre de rappel à ce sujet . Après vérification , ma pompe n'est pas concernée .

Bons contrôles à tous , volez en sécurité .

François VERRIELE

02/07/2014

ULM : Le Pti'Tavion prend un nouvel envol !!!

Comme tous propriétaires de Pti'Tavion étant ravi de ce dernier et suite à l'annonce de souhait de retraite de par son fameux constructeur et créateur Léopold DIDIER , j'étais un peu soucieux de la suite pour le suivi de mon oiseau mécanique ... Mais ce n'est plus un problème car les repreneurs du concept vous informent par le courrier suivant : 

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Je vous informe que Léopold Didier nous a vendu le concept de Ptitavion.
Pour poursuivre la production, la distribution et les modifications à venir, nous avons créé la SAS "PTITAVION LILLE METROPOLE".
Elle est basée dans le nord de France (59270 Bailleul).
 

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Nous sommes 4 actionaires (avec chacun une activité principale en dehors de la SAS) :
- un industriel spécialisé dans la transformation des métaux (en charge de l'optimisation de la production)
- un architecte (qui travaillera sur le design et la cosmétique)
- un spécialiste de l'optimisation énergétique (qui va également assurer la production des premières machines)
- moi-même, responsable de développement et R&D (PDG de la SAS et en charge des conceptions futures)
J'assure également le service commercial.
 
Nous avons mis en place un partenariat avec une école d'ingénieur de Lille pour valider structurellement les évolutions de la machine.
 
Un instructeur de la région lilloise nous a fait confiance et a acheté la première machine.
Elle est en cours de construction.
Nous la présenterons au salon de Blois où nous serons présents.
 

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Salutations
 
Thierry Canon
Ptitavion Lille Metropole SAS
+ 33 6 23 61 68 09
Mail contact : ptitavion at gmail.com
 

05/01/2014

ULM : Montage échangeur thermique LORAVIA , épisode 2

Episode 1 , cliquez ici

Episode 1.2 , cliquez là

En ce début d'année plutôt venteux dans le Nord , j'ai profité des 1er après-midi et 2 Janvier au matin pour monter l'échangeur thermique LORAVIA .

La position sur la cloison pare-feu m'a obligé à démonter la bâche à huile , le filtre à air droit , le vase d'expansion d'eau afin d'obtenir un passage aisé de l'appareil , et déterminer son emplacement final .

Le peu de place disponible m'a contraint à réduire les entretoises alu pour plaquer le réservoir de l'échangeur sur la paroi .

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Grâce à la longueur de durite inox commandée chez RUBY AIR SERVICES , les liaisons en eau moteur/échangeur , échangeur/radiateur , ont été réalisées facilement malgré la position du radiateur très inclinée et proche de la jambe de train avant de mon Pti'Tavion . 2500mm de durite inox ont été nécessaire .

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Le circuit d'huile a été mis en place en réutilisant les durites d'origine qui n'avez que 60 heures de service.

Par contre , une chose importante avant mise en route du moteur , ce qui peut paraître tout-à-fait la base pour certain , mais pas pour moi , est le gavage en huile de l'échangeur , impératif et obligatoire .     Comme me l'a expliqué Claude , c'est comme quand on vidange complètement l'huile d'un moteur , y compris le radiateur d'huile . Pour ça , il faut faire le niveau en huile de la bâche , démonter les bougies du moteur , débrancher le tuyau de retour de la bâche à huile , en boucher l'entrée ainsi découverte , et  , insuffler de l'air à 1 bar maxi dans le tuyau de mise à l'air libre de la bâche tout en actionnant le démarreur jusqu'à obtention d'une purge complète du circuit d'huile . Ainsi , lorsque vous redémarrez votre moteur , la pression d'huile est normale . Cette opération a été réalisée le 4 Janvier en fin de journée avec l'aide précieuse de Jean-Louis que je remercie .

Pour le circuit d'eau , j'ai fait le plein par le bouchon de remplissage et refait les niveaux suite à plusieurs mises en température du moteur .

Après avoir tout vérifier avec Jean-Louis et Patrick , en raison d'une coulée d'huile et d'eau aperçue au sol , j'ai volé une vingtaine de minute en gardant l’œil sur la pression d'huile , sa température et celle du moteur .

Tout s'est bien passé : le moteur prend rapidement sa température , l'huile chauffe plus vite , comme indiqué dans l'argumentaire de l'échangeur .

Il me faudra toutefois boucher l'ex-emplacement du radiateur d'huile , mais là , je me réserve pour le 3ème épisode ...

Encore bonne année , et bons vols .

François VERRIELE

 

17/12/2013

ULM Occasions : vous avez 4 heures !!!...

Devoir surveillé de Math du 17 Décembre 2013 .
 
Sachant d’une part
A-que LORAVIA
1-propose un échangeur thermique Huile/Eau pour moteur ROTAX 912 qui permet :
-une montée en température rapide du liquide de refroidissement qui fait gagner de 5 à 10 minutes de temps de chauffe (10 minutes en période hivernale)
-de réguler la température des fluides quelle que soit la température extérieure
-de supprimer le radiateur d’huile
-de supprimer les caches et autres artifices devant les radiateurs en période hivernale
2-propose son échangeur thermique Huile/Eau au prix livré de 550€ TTC
B-que quelques accessoires seront nécessaires pour la mise en place de cet échangeur sur mon Pti’Tavion (durites , colliers , liquide de refroidissement , huile moteur) pour un montant estimé à 100€
 
Sachant d’autre part que le paquet de cigarettes que je fume chaque jour me coûte 6.30€ jusqu’à fin 2013 et que ce dernier augmentera de 20 cents en 2014
 
Question 1 : calculer le nombre de jours nécessaires à l’amortissement de l’achat d’un tel échangeur thermique si j’arrête de fumer à partir du 26 Décembre 2013
Question 2 : calculer en heures le temps que je vais pouvoir passer en plus dans les airs grâce à cet échangeur sur une base annuelle de 60 heures moteur réparties sur 40 vols dont 10 hivernaux

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