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03/07/2026

ULM : Vente ZENAIR CH 601 XL 912S (Belgique) AP030726003

Marque : Zenairulm,ulm occasion,ulm occasions,occasion ulm,occasions ulm,vente ulm,ulm multiaxe train classique d'occasion,occasion zenair ch601xl rotax 912s train classique,ulm multiaxe aile basse train classique,ulm à vendre
 
Modèle : CH-601 XL - !!! TRAIN CLASSIQUE !!!
 
Année : 2003
 
Nombre d'heures : 600 évolutif
 
Etat : Très bon état - Toujours entretenu suivant prescriptions constructeur
 
Prix de vente : 39.000€


 
 
Nom : Georges Pierrardulm,ulm occasion,ulm occasions,occasion ulm,occasions ulm,vente ulm,ulm multiaxe train classique d'occasion,occasion zenair ch601xl rotax 912s train classique,ulm multiaxe aile basse train classique,ulm à vendre
 
Code postal : 4030
 
Ville : Liège (Belgique)
 
Téléphone : 
 
Portable : +32497057389
 
Mail : georgespierrard@hotmail.com
 
Site et blog ou lien constructeur :ulm,ulm occasion,ulm occasions,occasion ulm,occasions ulm,vente ulm,ulm multiaxe train classique d'occasion,occasion zenair ch601xl rotax 912s train classique,ulm multiaxe aile basse train classique,ulm à vendre
 
 
 
Moteur : Rotax 912 S - 100 CV
 
Hélice : Woodcomp - Pas variable en vol - commande mécanique
 
Parachute : BRS 
 
Radio : FUNCKWERK ATR833A - Année 2015
 
Transpondeur : Bendix King KT76A - Mode Culm,ulm occasion,ulm occasions,occasion ulm,occasions ulm,vente ulm,ulm multiaxe train classique d'occasion,occasion zenair ch601xl rotax 912s train classique,ulm multiaxe aile basse train classique,ulm à vendre
 
 
Equipement tableau de bord : Anémomètre, Altimètre, Turn&Bank Indicator, Variomètre, Pression Admission, Pression huile, T° huile, T° eau, Cpte-tours, Pression essence, Horamètre, Voltmètre, Boussole, 2 Jauges essence
 
 
 
Envergure (m) ou surface (m2): NC
 
Poids en ordre de marche : 260 Kgs
 
Vitesse au régime de croisière : 185 Km/h
 
Conso moyenne au régime de croisière : 17 litres/Hr
 
VNE (vitesse à ne jamais dépasser) : 230 Km/h
 
 
 
A servi à faire de l’écolage : NON
 
Etes-vous le premier propriétaire : NON
 
 
 
Vos commentaires : vente suite à l'arrêt de l'activité d'un des copropriétaires pour raison médicale.  Machine fiable et agréable à piloter, idéale pour débuter à prix raisonnable. Train classique.
 
 

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