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ULM : Vente ULTRALIGHT CONCEPT Stampe SV4 RS 912 (07) AP140523001
14/05/2023 | Lien permanent
ULM : Vente DYNALI H3S Easyflyer 912 IS (88) AP260723026
Modèle : H3S Easyflyer
Nombre d'heures : 250 évolutives
Année : 2018
Etat : très bon état
Prix de vente : 89 000 euros HT soit 106800€ TTC
Code postal : 88 100
Ville : NEUVILLERS SUR FAVE
Portable : 06 32 47 74 21
Mail : welcome@2taf.com
Site et blog ou lien constructeur : dynali.com
Moteur : ROTAX 912 IS INJECTION
Parachute : NON
Radio : FUNKE ATR833
Transpondeur : TRIG AVIONICS LIMITED TY91 MODE S
Equipement tableau de bord : PRISE 12V, CHAUFFAGE CABINE, DOUBLE COMMANDE (jamais d’instruction)
Surface (m2): 40 (surface rotorique)
Poids en ordre de marche : 283 Kgs
Vitesse au régime de croisière : 140 Km/h
Conso moyenne au régime de croisière : 17L/h
VNE (vitesse à ne jamais dépasser) : 155 Km/h
A servi à faire de l’écolage : NON
Etes-vous le premier propriétaire : 2 EME
Vos commentaires :
Dynali H3S Easyflyer 250h évolutif en parfait état. Toujours dans hangar privé.
Année : 2018
Moteur : Rotax 912 IS (injection) 110cv A suivi tous les bulletins de service, entretiens et mises à jour.
Transpondeur TRIG TT21 Mode S Radio FUNKE ATR833 Prise 12V
Doubles pompes Double anémomètre analogique km/h et digital noeud avec alti sur MGL avionics.
Batterie Li-ion Fenêtres latérales coulissantes
Phare d'atterrissage LED Câble de connexion DATA Motec - PC pour acquisition des données moteur
Housse de protection verrière Strobe arrière Roues de manipulation avec support de roues en vol sur châssis
Double commande. Jamais d’instruction.
Options : Anneau de RAC, peinture, radio Trig et transpondeur, doubles commandes même si jamais école et doubles pompes. Prix des options HT à la commande : 8 000€.
26/07/2023 | Lien permanent
ULM : Vente ALPI AVIATION Pioneer 300 Griffon 912S (59) AP100424010
Modèle : Pioneer 300 Griffon
Année : 2023
Nombre d'heures : 100H00
Etat : 9/10
Prix de vente : 180.000€
10/04/2024 | Lien permanent
ULM : Prix en baisse , EKOLOT JK05 Junior 912 (Belgique/59) AP071123007
Modèle :JK05 junior
Année :2014
Nombre d'heures :755
Etat : impeccable
Prix de vente :45000€ 43000€
Code postal :7110
Ville : Valenciennes
Téléphone :
Portable :0032(0)479.99.54.72
Mail : sprlproaggi@hotmail.com
Site et blog ou lien constructeur :
Hélice :Pezke
Parachute :oui
Radio : 8.33khz
Transpondeur :oui mode s
Equipement tableau de bord :
volets et trim électrique sur stick, parachute,strobe,flash light,gps Garmin,...full, chauffage cabine
Envergure (m) ou surface (m2):11,5 mètres
Poids en ordre de marche :303kg
Vitesse au régime de croisière : 180 km/h
Conso moyenne au régime de croisière :14 litres/H
VNE (vitesse à ne jamais dépasser) :220 km/h
A servi à faire de l’écolage :non
Etes-vous le premier propriétaire : second
Vos commentaires :
Machine de propriétaire passionné, bien entretenu, idéale pour le voyage avec sa consommation faible et vitesse de croisière élevée, belle visibilité pour une aile haute , machine très propre et toujours hangarée, révision complète d'usine il y a un an , moteur,...
Arrêt de l'aviation par manque de temps
27/04/2024 | Lien permanent
ULM Occasions : Têtes en l'air ...
Pour ceux qui comme moi n'avaient pas encore jeter un œil sur le numéro de référence et de série de la pompe à essence de leur ROTAX 912 , je vous rappelle qu'un bulletin de service , en date du 24 Juin 2013 , relatif à un problème mécanique sur pompe à essence est disponible sur le net .
Il vous suffit de taper SB-912-063 sur Google et vous trouverez le fameux bulletin .
Merci à Bernard , mon instructeur , de m'avoir fait une piqûre de rappel à ce sujet . Après vérification , ma pompe n'est pas concernée .
Bons contrôles à tous , volez en sécurité .
François VERRIELE
26/08/2014 | Lien permanent
ULM Occasions : Batteries légères et petits prix
Si comme beaucoup , vous souhaitez faire perdre quelques kilos à vos oiseaux mécaniques , ne serait-ce que pour pouvoir emporter quelques litres supplémentaires du précieux liquide appelé carburant , SOLISE propose des batteries Lithium Fer Nano-phosphate ultra-légères et à petits prix .
Ils sont réactifs et de bons conseils , et si je vous dis qu'une batterie SOLISE pour 912 ne pèse que 910 grammes , je pense que vous allez vite faire un tour sur leur site internet qui se trouve en n°27 des liens recommandés par ULM Occasions .
En plus , SOLISE fait des promo !!!
Bonnes visites à tous .
François VERRIELE
07/03/2014 | Lien permanent
Nouveau partenariat !
Connaissez-vous Horus ? Non ?...
Alors découvrez l'instrument compact , léger , fabriqué en France qui vous donnera les principaux paramètres de fonctionnement de votre ROTAX 912/914 .
Conçu par UL CONTROL , avec un poids de seulement 90 g , il s'intégrera à votre tableau de bord dans une simple ouverture de 57mm de diamètre .
Pour en savoir plus sur cet instrument français et bien placé en prix , visitez le lien n°4 de la rubrique "ULM Occasions vous conseille" ou cliquez directement ici .
Au passage , si vous contactez UL Control , faites leur bien le bonjour de ma part .
Bonnes visites .
François
31/03/2020 | Lien permanent
ULM Occasions : Cadeau et Idée cadeau
Vous n'êtes pas sans savoir que je viens de fêter mes 44 ans...
Vous ne le saviez pas ? C'était le 28 Novembre dernier ...
Bref , je viens de recevoir le superbe cadeau de ma chère et tendre et je pense que ça va en faire baver quelques-uns !!!
Déjà fana de mon Pti-Tavion 912 , je vais désormais pouvoir voler avec ce dernier sur mon dos et en faisant un peu de pub pour ULM Occasions ...
Superbe , non ?
Merci à Sophie et les filles pour ce magnifique cadeau et à L'Atelier de Mélanie , spécialiste de la broderie sur mesure .
Pour en savoir plus sur l'Atelier de Mélanie , c'est par ici : cliquez là ou là
Bonne continuation et bonne fin d'année ULMique .
François VERRIELE
04/12/2013 | Lien permanent
ULM Occasions : défi resto !!!
Pas besoin de vous jeter à l'eau ni de m'envoyer vos photos lorsque vous étiez gamins ! Il vous suffit simplement de répondre à 3 questions et ULM Occasions vous offre 10 formules "Pilote" d'une valeur unitaire de 14.50€ au resto L'Escadrille à Verchocq et au resto L'Envol à Longuenesse (5 de chaque) .
Pour gagner ces formules , rien de plus simple : répondez correctement avant Dimanche 22 Juin 2014 , 20 H , aux 3 questions suivantes par mail à ulmoccasions@orange.fr en donnant vos noms , adresses , et les 1er, 5ème, 10ème, 15ème, 20ème, 25ème, 30ème, 35ème, 40ème et 50ème mails positifs recevrons un bon imprimable à valoir dans l'un des 2 restos .
Voici les 3 questions :
De quelle confrérie fait partie Philippe SOUNY , chef du resto L'Envol sur l'aérodrome de Saint-Omer Longuenesse ?
Depuis quelle date , Bertrand Minet chef du resto sur l'aérodrome Aéro-Delahaye , a-t'il réouvert L'Escadrille ?
Quel est le prix du Pti'Tavion neuf avec 912 reconditionné , en annonce sur www.facebook.com/ulmoccasions ?
Fouillez sur les supports internet tel que www.ulmoccasion.com , www.vf-aero.com , www.facebook.com/ulmoccasions et sur les sites recommandés pour trouver les bonnes réponses .
Merci en revanche de ne pas déranger Philippe et Bertrand au téléphone pour leur demander les réponses , si c'était le cas , ils ont ordre de donner de fausses réponses ...
Bonne chance à tous les participants et rendez-vous rapidement pour connaitre les noms des gagnants .
François VERRIELE
22/06/2014 | Lien permanent
ULM : montage échangeur thermique LORAVIA , épisode 1
Après mon DS de Math (http://www.ulmoccasion.com/archive/2013/12/17/ulm-occasions-vous-avez-4-heures-5249248.html) , il est maintenant temps de passer au montage de ce nouvel échangeur thermique eau/huile de LORAVIA sur mon Pti'Tavion motorisé par le fameux ROTAX 912 .
Après avoir eu à prêter celui de mon ami Bernard , j'ai pu vérifier quelle serait la meilleure place pour le fixer et ce sera sur la cloison pare-feu .
L'échangeur LORAVIA présente 3 trous en M6 . Je vais les utiliser pour la fixation .
Sont donc prévus : tige filetée de 6 , tube alu de 10mm extérieur , rondelles de 6 et écrous frein de 6 .
Les entretoises ont été calibrées dans le tube alu pour une longueur de 63mm laissant ainsi un espace de 10mm avec la cloison pare-feu . 3 pièces de 85mm de longueur ont été coupées dans la tige filetée .
Voilà ce que ça donne :
Un gabarit en carton sera réalisé afin de percer correctement la cloison pare-feu de l'intérieur du cockpit , ce qui m'évitera de démonter le moteur ...
La suite au prochain épisode .
François VERRIELE
20/12/2013 | Lien permanent