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05/01/2014

ULM : Montage échangeur thermique LORAVIA , épisode 2

Episode 1 , cliquez ici

Episode 1.2 , cliquez là

En ce début d'année plutôt venteux dans le Nord , j'ai profité des 1er après-midi et 2 Janvier au matin pour monter l'échangeur thermique LORAVIA .

La position sur la cloison pare-feu m'a obligé à démonter la bâche à huile , le filtre à air droit , le vase d'expansion d'eau afin d'obtenir un passage aisé de l'appareil , et déterminer son emplacement final .

Le peu de place disponible m'a contraint à réduire les entretoises alu pour plaquer le réservoir de l'échangeur sur la paroi .

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Grâce à la longueur de durite inox commandée chez RUBY AIR SERVICES , les liaisons en eau moteur/échangeur , échangeur/radiateur , ont été réalisées facilement malgré la position du radiateur très inclinée et proche de la jambe de train avant de mon Pti'Tavion . 2500mm de durite inox ont été nécessaire .

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Le circuit d'huile a été mis en place en réutilisant les durites d'origine qui n'avez que 60 heures de service.

Par contre , une chose importante avant mise en route du moteur , ce qui peut paraître tout-à-fait la base pour certain , mais pas pour moi , est le gavage en huile de l'échangeur , impératif et obligatoire .     Comme me l'a expliqué Claude , c'est comme quand on vidange complètement l'huile d'un moteur , y compris le radiateur d'huile . Pour ça , il faut faire le niveau en huile de la bâche , démonter les bougies du moteur , débrancher le tuyau de retour de la bâche à huile , en boucher l'entrée ainsi découverte , et  , insuffler de l'air à 1 bar maxi dans le tuyau de mise à l'air libre de la bâche tout en actionnant le démarreur jusqu'à obtention d'une purge complète du circuit d'huile . Ainsi , lorsque vous redémarrez votre moteur , la pression d'huile est normale . Cette opération a été réalisée le 4 Janvier en fin de journée avec l'aide précieuse de Jean-Louis que je remercie .

Pour le circuit d'eau , j'ai fait le plein par le bouchon de remplissage et refait les niveaux suite à plusieurs mises en température du moteur .

Après avoir tout vérifier avec Jean-Louis et Patrick , en raison d'une coulée d'huile et d'eau aperçue au sol , j'ai volé une vingtaine de minute en gardant l’œil sur la pression d'huile , sa température et celle du moteur .

Tout s'est bien passé : le moteur prend rapidement sa température , l'huile chauffe plus vite , comme indiqué dans l'argumentaire de l'échangeur .

Il me faudra toutefois boucher l'ex-emplacement du radiateur d'huile , mais là , je me réserve pour le 3ème épisode ...

Encore bonne année , et bons vols .

François VERRIELE

 

31/12/2013

Aéro-Delahaye : piste renforcée !!!

Depuis le 18 Décembre 2013 dernier , la piste de l'aérodrome privé de Verchocq , attenante au village aéronautique Aéro-Delahaye , était fermée en raison de son renforcement par PERFO .

Grâce à l'équipe efficace de Jean-Louis DELAHAYE , c'est chose faite : la piste est renforcée sur toute sa longueur et sur 10m de largeur , tout comme le taxiway !!!

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Une fin d'année 2013 qui a demandé beaucoup d'huile de coude pour les différents intervenants mais qui permet , pour la nouvelle année , une utilisation tous temps de la piste .

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Pour plus d'infos , n'hésitez pas à contacter Jean-Louis en cliquant ici 

Bonne fin d'année 2013 .

François VERRIELE

23/12/2013

ULM : Montage échangeur thermique LORAVIA , épisode 1.2

Petite intervention pour signaler la réactivité de RUBY AIR SERVICES  concernant la prise de commande , et le délai d'envoi de cette dernière !!!

Tout est arrivé à bon port et en bon état , ultra rapide , bien colisé dans un beau carton ZALANDO qui a entraîné quelques questions de la part de ma moitié ... J'ai pu prétexter que c'était son cadeau de Noël ...

Voici les 8 manchons , les 16 colliers inox et la longueur de durite INOX , prévus pour le montage du fameux échangeur thermique Huile/Eau de LORAVIA .

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Merci à Frédéric et Nath pour la qualité de leurs services .

Ruby Air Services , c'est en cliquant par ici 

Concernant l'échangeur LORAVIA , ce dernier a aussi été livré chez mon ami Bernard , lui-même qui m'avait prêté le sien pour gagner du temps et prendre ma décision d'achat .

Un grand merci à l'équipe LORAVIA .

LORAVIA , c'est en cliquant par ici 

LORAVIA et RUBY AIR SERVICES , des équipes ULMistement bien !

Bonne fin d'année .

François VERRIELE

Pour suivre depuis le début : Episode 1

20/12/2013

ULM : montage échangeur thermique LORAVIA , épisode 1

Après mon DS de Math (http://www.ulmoccasion.com/archive/2013/12/17/ulm-occasions-vous-avez-4-heures-5249248.html) , il est maintenant temps de passer au montage de ce nouvel échangeur thermique eau/huile de LORAVIA sur mon Pti'Tavion motorisé par le fameux ROTAX 912 .

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Après avoir eu à prêter celui de mon ami Bernard , j'ai pu vérifier quelle serait la meilleure place pour le fixer et ce sera sur la cloison pare-feu .

L'échangeur LORAVIA présente 3 trous en M6 . Je vais les utiliser pour la fixation .

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Sont donc prévus : tige filetée de 6 , tube alu de 10mm extérieur , rondelles de 6 et écrous frein de 6 .

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Les entretoises ont été calibrées dans le tube alu pour une longueur de 63mm laissant ainsi un espace de 10mm avec la cloison pare-feu . 3 pièces de 85mm de longueur ont été coupées dans la tige filetée .

Voilà ce que ça donne :

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Un gabarit en carton sera réalisé afin de percer correctement la cloison pare-feu de l'intérieur du cockpit , ce qui m'évitera de démonter le moteur ...

La suite au prochain épisode .

François VERRIELE 

17/12/2013

ULM Occasions : vous avez 4 heures !!!...

Devoir surveillé de Math du 17 Décembre 2013 .
 
Sachant d’une part
A-que LORAVIA
1-propose un échangeur thermique Huile/Eau pour moteur ROTAX 912 qui permet :
-une montée en température rapide du liquide de refroidissement qui fait gagner de 5 à 10 minutes de temps de chauffe (10 minutes en période hivernale)
-de réguler la température des fluides quelle que soit la température extérieure
-de supprimer le radiateur d’huile
-de supprimer les caches et autres artifices devant les radiateurs en période hivernale
2-propose son échangeur thermique Huile/Eau au prix livré de 550€ TTC
B-que quelques accessoires seront nécessaires pour la mise en place de cet échangeur sur mon Pti’Tavion (durites , colliers , liquide de refroidissement , huile moteur) pour un montant estimé à 100€
 
Sachant d’autre part que le paquet de cigarettes que je fume chaque jour me coûte 6.30€ jusqu’à fin 2013 et que ce dernier augmentera de 20 cents en 2014
 
Question 1 : calculer le nombre de jours nécessaires à l’amortissement de l’achat d’un tel échangeur thermique si j’arrête de fumer à partir du 26 Décembre 2013
Question 2 : calculer en heures le temps que je vais pouvoir passer en plus dans les airs grâce à cet échangeur sur une base annuelle de 60 heures moteur réparties sur 40 vols dont 10 hivernaux

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16/12/2013

Aéro-Delahaye : renforcement de piste

Info à diffuser !!!

Sur l'aérodrome de Verchocq LF6252, Village aéronautique Aéro-Delahaye, les travaux de renforcement de piste par PERFO débuteront le 17 Décembre 2013 prochain !
La piste sera fermée pendant toute la durée des travaux !
Merci d'avertir vos amis pilotes car le traîneau du Père Noël prendra plus de place que prévu ...

Lien à copier et diffuser : http://www.ulmoccasion.com/archive/2013/12/13/info.html

Bonne fin d'année à toutes et à tous .

François VERRIELE

04/12/2013

ULM Occasions : Cadeau et Idée cadeau

Vous n'êtes pas sans savoir que je viens de fêter mes 44 ans...

Vous ne le saviez pas ? C'était le 28 Novembre dernier ...

Bref , je viens de recevoir le superbe cadeau de ma chère et tendre et je pense que ça va en faire baver quelques-uns !!! 

Déjà fana de mon Pti-Tavion 912 , je vais désormais pouvoir voler avec ce dernier sur mon dos et en faisant un peu de pub pour ULM Occasions ...

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Superbe , non ? 

Merci à Sophie et les filles pour ce magnifique cadeau et à L'Atelier de Mélanie , spécialiste de la broderie sur mesure .

Pour en savoir plus sur l'Atelier de Mélanie , c'est par ici : cliquez là  ou là

Bonne continuation et bonne fin d'année ULMique .

François VERRIELE