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05/05/2015

ULM : Recherche Balerit HM1000 (62)

Je recherche : Mignet Balerit HM1000 avec ou sans cabine , même moteur HS , avec rallonges et éventuellement remorque d'origine
 
Prix maxi : Merci de m'envoyer vos offres par mail

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25/01/2015

Ptitavion , Le Blog !!!

En préparation depuis quelques mois , à la demande de Thierry Canon , repreneur du concept du Ptitavion , et en événement pour cette nouvelle année , je vous présente Le Blog du Ptitavion

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Se voulant plus interactif qu'un site internet , il doit permettre à chacun de découvrir facilement le Ptitavion et de réunir les propriétaires afin d'échanger et de se retrouver autour de leurs ULM .

Certaines pages sont encore en construction car nos occupations respectives (Thierry et moi-même) ne nous ont pas permis de nous rencontrer plus souvent en 2014 , ce sera chose faite en 2015 ...

Un accord a été passé concernant les annonces de Ptitavion d'occasion , qui seront publiées sur ULM Occasions avec un lien depuis le blog du Ptitavion .

Le Blog de Ptitavion Lille Metropole a trouvé sa place dans la rubrique "ULM Occasions vous conseille" au n°4 des liens .

Bonnes visites à toutes et à tous , bonne année 2015 , en vous souhaitant les plus beaux vols en ULM .

François VERRIELE

24/11/2014

Pour changer un peu de l'ULM ...

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Pour plus d'infos : www.mytandem.fr

08/11/2014

ULM Occasions : ceux qui me connaissent me reconnaîtront ...

Annoncé sur Facebook , le reportage de France 3 Côte d'Opale , concernant notre beau Village Aéronautique Aéro-Delahaye de Verchoq LF6252 , a été diffusé ce 5 Novembre 2014 !!!

Bien que court , il résume bien la vie paisible et passionnée du village .

Et bien que la publicité ne soit pas sa raison d'être , je suis content du cadrage ... notamment vers 3min et 12s ...  Puis à 4min37s ...

Accédez à la vidéo en cliquant ici .

ou cliquez ci-dessous :

 

Alors ? Vous avez vu ? Remarquable broderie à l'effigie de votre blog préféré , www.ulmoccasion.com , sur dos de doudoune noire qui m'a été offerte par Sophie et les filles !!! Une belle pub , courte et rapide , certe régionale , mais suffisamment importante pour moi . 

Alors profitez-en , visionnez , revisionnez , partagez , discutez-en , ça me fera grand plaisir .

Merci à tous les animateurs du blog que vous êtes et merci à France3 de s'être intéressé à notre airpark .

Bonnes visites et bon reportage .

François VERRIELE

ULM : Des nouvelles de PTITAVION LILLE METROPOLE

Suite à la récente reprise du concept du Ptitavion , un projet est mené avec Polytech Lille (école d'ingénieurs) dans le but d'optimiser l'aérodynamisme du Ptitavion :

  - La machine a été entièrement scannée en 3 dimensions (photo 1 et 2)

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  - Ses paramètres aérodynamiques ont été modélisés dans un logiciel puissant (photo 3)

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  - La démarche d'optimisation est maintenant en cours
 
Nous avons embauché un soudeur prototypiste ayant 25 ans d'expérience pour concrétiser les études menées.
 
PTITAVION LILLE METROPOLE met tout en oeuvre pour vous proposer un ULM repliable toujours aussi astucieux , performant et au meilleur tarif .
 
Bons vols .
 

22/09/2014

ULM : Des nouvelles du Pti'Tavion

Salon de Blois :
 
Nous avons participé à notre premier salon de Blois avec une machine de
démonstration et notre nouvelle remorque (conçue et produite par nous).
Elles sont tous les deux visibles dans nos locaux situés sur l’aérodrome de Bondues.
 
                                                     blois.JPG
 
Avec le beau temps, des propriétaires de Pti’tavion sont venus en vol.
J’ai beaucoup aimé leur enthousiasme à expliquer aux nombreux visiteurs de notre
stand les qualités de la machine.

visiteur.JPG

 
J’ai été surpris que beaucoup de visiteurs étaient au courant de notre « histoire » et suivent avec intérêt  l’évolution du concept.
 
Notre Pti’tavion ACCESSIBLE (par son prix TTC prêt à voler de 39 950€ avec un rotax 912, sa formation offerte) et notre production FRANCAISE ont été appréciées.
 
Evolutions :
 
 
1) Nous proposons maintenant un colorama en standard.
 

deco.jpg

 
 
 2) Bien que notre remorque ait été améliorée sur de nombreux points, son prix a été
maintenu à 2450€ TTC.
 
J’ai réalisé une vidéo pour montrer sa simplicité et sa facilité d’utilisation.
La vidéo est intitulée : UN JEU D’ENFANT !
    Elle est visible sur youtube :
 
 3) Nous avons déménagé le siège de la société pour être plus proche des utilisateurs.
Nous sommes maintenant localisés à l’adresse suivante :
 
    PTIT AVION LILLE METROPOLE sas
    Aérodrome de Lille - Marcq
    Avenue du général De Gaulle
    Accès rocade nord – ouest
    59910 Bondues   
 
 
Suite au prochain épisode …   
 
Thierry Canon
Tél : 06 23 61 68 09

02/07/2014

ULM : Le Pti'Tavion prend un nouvel envol !!!

Comme tous propriétaires de Pti'Tavion étant ravi de ce dernier et suite à l'annonce de souhait de retraite de par son fameux constructeur et créateur Léopold DIDIER , j'étais un peu soucieux de la suite pour le suivi de mon oiseau mécanique ... Mais ce n'est plus un problème car les repreneurs du concept vous informent par le courrier suivant : 

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Je vous informe que Léopold Didier nous a vendu le concept de Ptitavion.
Pour poursuivre la production, la distribution et les modifications à venir, nous avons créé la SAS "PTITAVION LILLE METROPOLE".
Elle est basée dans le nord de France (59270 Bailleul).
 

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Nous sommes 4 actionaires (avec chacun une activité principale en dehors de la SAS) :
- un industriel spécialisé dans la transformation des métaux (en charge de l'optimisation de la production)
- un architecte (qui travaillera sur le design et la cosmétique)
- un spécialiste de l'optimisation énergétique (qui va également assurer la production des premières machines)
- moi-même, responsable de développement et R&D (PDG de la SAS et en charge des conceptions futures)
J'assure également le service commercial.
 
Nous avons mis en place un partenariat avec une école d'ingénieur de Lille pour valider structurellement les évolutions de la machine.
 
Un instructeur de la région lilloise nous a fait confiance et a acheté la première machine.
Elle est en cours de construction.
Nous la présenterons au salon de Blois où nous serons présents.
 

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Salutations
 
Thierry Canon
Ptitavion Lille Metropole SAS
+ 33 6 23 61 68 09
Mail contact : ptitavion at gmail.com
 

22/06/2014

ULM Occasions : le défi , c'est fini !

72 heures après la publication du défi Restos ULM Occasions , force est de constater que certains étaient pressés d'aller voler ou de regarder le foot à la TV ...

Parmi les nombreuses réponses , seulement 8 sont positives .

Sont donc attribués les bons Resto d'un montant de 14€50 à valoir sur un menu en semaine ou en week-end à :

Pour le Resto L'Envol de Longuenesse :

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Manu Harre , Alain Bruyneel , Aurélien Clément et Mustapha Chouiref

Pour le Resto L'Escadrille de Verchocq :

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Christophe Ansaldo , Bruno Nadalini , Pierre Zutterman et Sylvain Nimal

Les gagnants recevront par mail un bon imprimable qu'ils devront présenter aux restaurateurs concernés , et ce , dans un délai de 6 mois maxi soit au plus tard le 22 Décembre 2014 .

Philippe et Bertrand me contacteront avec ces bons pour que je puisse régler la note .

Un grand merci à tous les participants et félicitations aux gagnants qui vont se régaler , c'est certain !!!

Bonne fin de Dimanche .

François VERRIELE

 

 

05/01/2014

ULM : Montage échangeur thermique LORAVIA , épisode 2

Episode 1 , cliquez ici

Episode 1.2 , cliquez là

En ce début d'année plutôt venteux dans le Nord , j'ai profité des 1er après-midi et 2 Janvier au matin pour monter l'échangeur thermique LORAVIA .

La position sur la cloison pare-feu m'a obligé à démonter la bâche à huile , le filtre à air droit , le vase d'expansion d'eau afin d'obtenir un passage aisé de l'appareil , et déterminer son emplacement final .

Le peu de place disponible m'a contraint à réduire les entretoises alu pour plaquer le réservoir de l'échangeur sur la paroi .

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Grâce à la longueur de durite inox commandée chez RUBY AIR SERVICES , les liaisons en eau moteur/échangeur , échangeur/radiateur , ont été réalisées facilement malgré la position du radiateur très inclinée et proche de la jambe de train avant de mon Pti'Tavion . 2500mm de durite inox ont été nécessaire .

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Le circuit d'huile a été mis en place en réutilisant les durites d'origine qui n'avez que 60 heures de service.

Par contre , une chose importante avant mise en route du moteur , ce qui peut paraître tout-à-fait la base pour certain , mais pas pour moi , est le gavage en huile de l'échangeur , impératif et obligatoire .     Comme me l'a expliqué Claude , c'est comme quand on vidange complètement l'huile d'un moteur , y compris le radiateur d'huile . Pour ça , il faut faire le niveau en huile de la bâche , démonter les bougies du moteur , débrancher le tuyau de retour de la bâche à huile , en boucher l'entrée ainsi découverte , et  , insuffler de l'air à 1 bar maxi dans le tuyau de mise à l'air libre de la bâche tout en actionnant le démarreur jusqu'à obtention d'une purge complète du circuit d'huile . Ainsi , lorsque vous redémarrez votre moteur , la pression d'huile est normale . Cette opération a été réalisée le 4 Janvier en fin de journée avec l'aide précieuse de Jean-Louis que je remercie .

Pour le circuit d'eau , j'ai fait le plein par le bouchon de remplissage et refait les niveaux suite à plusieurs mises en température du moteur .

Après avoir tout vérifier avec Jean-Louis et Patrick , en raison d'une coulée d'huile et d'eau aperçue au sol , j'ai volé une vingtaine de minute en gardant l’œil sur la pression d'huile , sa température et celle du moteur .

Tout s'est bien passé : le moteur prend rapidement sa température , l'huile chauffe plus vite , comme indiqué dans l'argumentaire de l'échangeur .

Il me faudra toutefois boucher l'ex-emplacement du radiateur d'huile , mais là , je me réserve pour le 3ème épisode ...

Encore bonne année , et bons vols .

François VERRIELE

 

31/12/2013

Aéro-Delahaye : piste renforcée !!!

Depuis le 18 Décembre 2013 dernier , la piste de l'aérodrome privé de Verchocq , attenante au village aéronautique Aéro-Delahaye , était fermée en raison de son renforcement par PERFO .

Grâce à l'équipe efficace de Jean-Louis DELAHAYE , c'est chose faite : la piste est renforcée sur toute sa longueur et sur 10m de largeur , tout comme le taxiway !!!

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Une fin d'année 2013 qui a demandé beaucoup d'huile de coude pour les différents intervenants mais qui permet , pour la nouvelle année , une utilisation tous temps de la piste .

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Pour plus d'infos , n'hésitez pas à contacter Jean-Louis en cliquant ici 

Bonne fin d'année 2013 .

François VERRIELE

23/12/2013

ULM : Montage échangeur thermique LORAVIA , épisode 1.2

Petite intervention pour signaler la réactivité de RUBY AIR SERVICES  concernant la prise de commande , et le délai d'envoi de cette dernière !!!

Tout est arrivé à bon port et en bon état , ultra rapide , bien colisé dans un beau carton ZALANDO qui a entraîné quelques questions de la part de ma moitié ... J'ai pu prétexter que c'était son cadeau de Noël ...

Voici les 8 manchons , les 16 colliers inox et la longueur de durite INOX , prévus pour le montage du fameux échangeur thermique Huile/Eau de LORAVIA .

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Merci à Frédéric et Nath pour la qualité de leurs services .

Ruby Air Services , c'est en cliquant par ici 

Concernant l'échangeur LORAVIA , ce dernier a aussi été livré chez mon ami Bernard , lui-même qui m'avait prêté le sien pour gagner du temps et prendre ma décision d'achat .

Un grand merci à l'équipe LORAVIA .

LORAVIA , c'est en cliquant par ici 

LORAVIA et RUBY AIR SERVICES , des équipes ULMistement bien !

Bonne fin d'année .

François VERRIELE

Pour suivre depuis le début : Episode 1

20/12/2013

ULM : montage échangeur thermique LORAVIA , épisode 1

Après mon DS de Math (http://www.ulmoccasion.com/archive/2013/12/17/ulm-occasions-vous-avez-4-heures-5249248.html) , il est maintenant temps de passer au montage de ce nouvel échangeur thermique eau/huile de LORAVIA sur mon Pti'Tavion motorisé par le fameux ROTAX 912 .

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Après avoir eu à prêter celui de mon ami Bernard , j'ai pu vérifier quelle serait la meilleure place pour le fixer et ce sera sur la cloison pare-feu .

L'échangeur LORAVIA présente 3 trous en M6 . Je vais les utiliser pour la fixation .

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Sont donc prévus : tige filetée de 6 , tube alu de 10mm extérieur , rondelles de 6 et écrous frein de 6 .

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Les entretoises ont été calibrées dans le tube alu pour une longueur de 63mm laissant ainsi un espace de 10mm avec la cloison pare-feu . 3 pièces de 85mm de longueur ont été coupées dans la tige filetée .

Voilà ce que ça donne :

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Un gabarit en carton sera réalisé afin de percer correctement la cloison pare-feu de l'intérieur du cockpit , ce qui m'évitera de démonter le moteur ...

La suite au prochain épisode .

François VERRIELE 

17/12/2013

ULM Occasions : vous avez 4 heures !!!...

Devoir surveillé de Math du 17 Décembre 2013 .
 
Sachant d’une part
A-que LORAVIA
1-propose un échangeur thermique Huile/Eau pour moteur ROTAX 912 qui permet :
-une montée en température rapide du liquide de refroidissement qui fait gagner de 5 à 10 minutes de temps de chauffe (10 minutes en période hivernale)
-de réguler la température des fluides quelle que soit la température extérieure
-de supprimer le radiateur d’huile
-de supprimer les caches et autres artifices devant les radiateurs en période hivernale
2-propose son échangeur thermique Huile/Eau au prix livré de 550€ TTC
B-que quelques accessoires seront nécessaires pour la mise en place de cet échangeur sur mon Pti’Tavion (durites , colliers , liquide de refroidissement , huile moteur) pour un montant estimé à 100€
 
Sachant d’autre part que le paquet de cigarettes que je fume chaque jour me coûte 6.30€ jusqu’à fin 2013 et que ce dernier augmentera de 20 cents en 2014
 
Question 1 : calculer le nombre de jours nécessaires à l’amortissement de l’achat d’un tel échangeur thermique si j’arrête de fumer à partir du 26 Décembre 2013
Question 2 : calculer en heures le temps que je vais pouvoir passer en plus dans les airs grâce à cet échangeur sur une base annuelle de 60 heures moteur réparties sur 40 vols dont 10 hivernaux

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16/12/2013

Aéro-Delahaye : renforcement de piste

Info à diffuser !!!

Sur l'aérodrome de Verchocq LF6252, Village aéronautique Aéro-Delahaye, les travaux de renforcement de piste par PERFO débuteront le 17 Décembre 2013 prochain !
La piste sera fermée pendant toute la durée des travaux !
Merci d'avertir vos amis pilotes car le traîneau du Père Noël prendra plus de place que prévu ...

Lien à copier et diffuser : http://www.ulmoccasion.com/archive/2013/12/13/info.html

Bonne fin d'année à toutes et à tous .

François VERRIELE

04/12/2013

ULM Occasions : Cadeau et Idée cadeau

Vous n'êtes pas sans savoir que je viens de fêter mes 44 ans...

Vous ne le saviez pas ? C'était le 28 Novembre dernier ...

Bref , je viens de recevoir le superbe cadeau de ma chère et tendre et je pense que ça va en faire baver quelques-uns !!! 

Déjà fana de mon Pti-Tavion 912 , je vais désormais pouvoir voler avec ce dernier sur mon dos et en faisant un peu de pub pour ULM Occasions ...

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Superbe , non ? 

Merci à Sophie et les filles pour ce magnifique cadeau et à L'Atelier de Mélanie , spécialiste de la broderie sur mesure .

Pour en savoir plus sur l'Atelier de Mélanie , c'est par ici : cliquez là  ou là

Bonne continuation et bonne fin d'année ULMique .

François VERRIELE