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31/12/2015

ULM Occasions : c'est bientôt fini ...

Depuis sa création, ULM Occasions a été visité par plus de 2 275 000 personnes, soit plus de 4.5 millions de visites !!!

2015 a été une bonne année en terme de nombre de ventes d'ULM , certaines machines viennent d'ailleurs de trouver acquéreurs . 

En ce dernier jour de l'an 2015 , il est temps de vous souhaiter une bonne fin d'année et surtout de vous présenter mes meilleurs vœux pour 2016 avec le plus grand nombre de vols ULMiques en toute sécurité . 

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Bons vols et rendez-vous en 2016 .

François VERRIELE

 

15/12/2015

ULM Occasions : Noël avant l'heure !!!

La fin d'année approche à grands pas !!! Voici quelques idées cadeaux proposées par Ruby Air Services .

PUBULMOCC2015grand.jpg

Profitez d'une promo intéressante avec le code ULMOCC/RAS en allant sur le site www.rubyair.fr

Bonne fin d'année .

 

21/07/2015

Info de Thierry COUDERC concernant l'évolution de nos équipements radio

ALERTE NOUVELLE NORME RADIO VHF 8,33
 
Le règlement d’exécution n° 1079‐2012 de la Commission Européenne du 16 novembre 2012 établit les exigences nécessaires à l’introduction coordonnée des communications vocales air/sol fondées sur un espacement entre canaux radioélectriques de 8,33 kHz dans tout l’espace aérien de la région EUR de l’OACI.
 
 
QU'EST CE QUE CELA CHANGE ?
 
Délivrance d’une nouvelle LSA:
Toutes les VHF listées sur une nouvelle LSA délivrée depuis octobre 2014 doivent être compatibles 8,33 kHz.
 
Pour les LSA délivrées avant octobre 2014:
 
Au plus tard en décembre 2018 : tous les aéronefs VFR utilisant des radios embarquées auront l’obligation de s’assurer que celles‐ci offrent un espacement de 8,33 kHz entre canaux.
 
En cas de cession d’un appareil d’occasion :
 
Il est pour l’instant encore admis que le nouveau propriétaire puisse conserver provisoirement le bénéfice de l’ancienne LSA si sa limite de validité de dépasse pas décembre 2018, mais il ne pourra pas la renouveler.
 
Mais attention, progressivement les exploitants d’aéronefs seront parfois amenés à s’équiper en 8,33 kHz AVANT cette échéance de 2018.
 
En effet, la conversion des fréquences 25 kHz en 8,33 kHz devra être étendue progressivement à toutes les approches puis à la plupart des fréquences utilisées par les organismes ATS, notamment les CRNA pour être achevée AVANT décembre 2018. Alors la circulation des aéronefs VFR disposant d’une LSA en 25 kHz se verra restreinte au fur et à mesure du changement de norme au sein des services de contrôle. Les appareils ne pourront plus se rendre sur des terrains ayant basculé en 8,33 kHz tant qu’ils ne seront pas équipés avec le matériel adéquat. En fonction de la localisation géographique de leur exploitation, les appareils VFR devront donc parfois être mis à cette norme bien plus tôt.
 
Même lorsque la fréquence nominal d’un terrain reste la même que précédemment sous 25 kHz lors du basculement en 8,33 kHz, les appareils qui l’utilisent doivent tout de même changer de radio. En effet, l’autorisation d’émettre en 25 kHz sur une fréquence donnée encombrerait 5 fréquences sur le nouveau réseau.
 
En outre, la validité des LSA étant de 6 ans et l’échéance étant en 2018, le renouvellement d’une LSA actuellement en 25 kHz pour une durée normale est déjà subordonné au remplacement du matériel.
 
 
 
Bien amicalement
 
Thierry

 

19/07/2015

En mode "Vacances" ...

Durant quelques jours , les blogs de votre serviteur seront en mode "Vacances" .

Les publications des nouvelles annonces et notes ainsi que leurs éventuelles modifications ne seront effectuées qu'une fois par jour pendant les 3 semaines à venir .

Merci pour votre compréhension et bonnes vacances .

François VERRIELE

10/03/2015

ULM : Désolé CROSES Criquet Léger 503 (86) VENDU

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Modèle : Criquet Léger n°201
Année :2004
Nombre d'heures :environ 60 heures pour la cellule
Etat : Bon état
Prix de vente : 4500€ 3900€ VENDU

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25/01/2015

ULM Occasions : A nouvelle année , nouvelles conditions ...

Bonne année à toutes à tous .

Je vous souhaite un maximum de beaux vols , en sécurité et en pleine santé , et que 2015 soit votre meilleure année avant la suivante .

Ayant accepté de gérer le Blog de Ptitavion Lille Metropole et après avoir fait le bilan de 9 mois d'activité de publication d'annonces avec participation financière des annonceurs , il me fallait apporter quelques modifications au système tout en préservant une mise à jour au plus haut niveau afin de toujours satisfaire les nombreux visiteurs de www.ulmoccasion.com

Le formulaire d'annonce a donc été clarifié et simplifié , plus court et plus compréhensible notamment au niveau de la domiciliation , domiciliation que j'ai conservée malgré le manque de confiance qu'elle apporte aux visiteurs (une annonce domiciliée cache les coordonnées de l'annonceur , de ce fait , les acheteurs doivent passer par moi pour contacter l'annonceur concerné . Force est de constater que le nombre de demandes sur ces annonces est bien plus faible qu'une annonce non-domiciliée...) . Le formulaire ne sera envoyé que sur demande de l'annonceur afin d'en faciliter la manipulation et éviter des "copier-coller" difficiles .

Le taux de participation ainsi que son montant minimum baissent (divisés par 2) , par contre , a été supprimée la clause de remboursement évolutif en fonction de la date de retrait de l'annonce qui a été remplacée par une durée de publication plus courte (6 mois) mais renouvelable tous les trois mois . Ces modifications ne sont valables que pour les nouvelles annonces , que les annonceurs ayant une ou plusieurs annonces en ligne ne s'inquiètent pas , l'ancien système avec modalité de remboursement partiel reste opérationnel pour eux .

Les annonces de propositions ou de recherches d'emploi dans le milieu aéronautique restent gratuites .

Enfin , les professionnels qui proposeront une offre commerciale dédiée uniquement aux visiteurs et annonceurs de www.ulmoccasion.com par un code promo spécifique et unique se verront offrir la publication de leur offre . Par contre , ceux qui souhaiteront diffuser une promo sur www.ulmoccasion.com qui ne sera pas dédiée à ce dernier devront participer aux frais de publication de leur offre à une hauteur qui sera convenue avec eux , limitée dans le temps et payable à l'avance , ceci dans le but de toujours augmenter le nombre de visiteurs sans pour autant engorger le blog de notes publicitaires .

Vous avez pris le temps de lire ces quelques lignes et je vous en remercie .

N'oubliez pas de parler de www.ulmoccasion.com autour de vous , d'en faire référence sur vos réseaux sociaux , pages et forums car , comme vous le savez , plus il y a de visiteurs , plus il y a d'annonceurs et plus il y a d'annonceurs , plus il y a de visiteurs ... CQFD .

Bons vols à toutes et à tous et encore Bonne Année 2015 .

François VERRIELE

 

Ptitavion , Le Blog !!!

En préparation depuis quelques mois , à la demande de Thierry Canon , repreneur du concept du Ptitavion , et en événement pour cette nouvelle année , je vous présente Le Blog du Ptitavion

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Se voulant plus interactif qu'un site internet , il doit permettre à chacun de découvrir facilement le Ptitavion et de réunir les propriétaires afin d'échanger et de se retrouver autour de leurs ULM .

Certaines pages sont encore en construction car nos occupations respectives (Thierry et moi-même) ne nous ont pas permis de nous rencontrer plus souvent en 2014 , ce sera chose faite en 2015 ...

Un accord a été passé concernant les annonces de Ptitavion d'occasion , qui seront publiées sur ULM Occasions avec un lien depuis le blog du Ptitavion .

Le Blog de Ptitavion Lille Metropole a trouvé sa place dans la rubrique "ULM Occasions vous conseille" au n°4 des liens .

Bonnes visites à toutes et à tous , bonne année 2015 , en vous souhaitant les plus beaux vols en ULM .

François VERRIELE

02/07/2014

ULM : Le Pti'Tavion prend un nouvel envol !!!

Comme tous propriétaires de Pti'Tavion étant ravi de ce dernier et suite à l'annonce de souhait de retraite de par son fameux constructeur et créateur Léopold DIDIER , j'étais un peu soucieux de la suite pour le suivi de mon oiseau mécanique ... Mais ce n'est plus un problème car les repreneurs du concept vous informent par le courrier suivant : 

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Je vous informe que Léopold Didier nous a vendu le concept de Ptitavion.
Pour poursuivre la production, la distribution et les modifications à venir, nous avons créé la SAS "PTITAVION LILLE METROPOLE".
Elle est basée dans le nord de France (59270 Bailleul).
 

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Nous sommes 4 actionaires (avec chacun une activité principale en dehors de la SAS) :
- un industriel spécialisé dans la transformation des métaux (en charge de l'optimisation de la production)
- un architecte (qui travaillera sur le design et la cosmétique)
- un spécialiste de l'optimisation énergétique (qui va également assurer la production des premières machines)
- moi-même, responsable de développement et R&D (PDG de la SAS et en charge des conceptions futures)
J'assure également le service commercial.
 
Nous avons mis en place un partenariat avec une école d'ingénieur de Lille pour valider structurellement les évolutions de la machine.
 
Un instructeur de la région lilloise nous a fait confiance et a acheté la première machine.
Elle est en cours de construction.
Nous la présenterons au salon de Blois où nous serons présents.
 

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Salutations
 
Thierry Canon
Ptitavion Lille Metropole SAS
+ 33 6 23 61 68 09
Mail contact : ptitavion at gmail.com
 

01/06/2014

ULM Occasions : aux annonceurs distraits ...

Bonjour .

Suite à différentes réclamations de plusieurs visiteurs , je remercie les annonceurs ayant vendu leurs appareils de m'en faire part afin de mettre à jour le blog et éviter aux visiteurs de tomber , encore et toujours , sur des annonces qui n'ont plus lieu d'être .

Un petit mail à ulmoccasions@orange.fr , c'est simple , mais faut le faire .

De même , les visiteurs peuvent aussi me prévenir en me donnant le lien des annonces concernées , ce qui me permettra de relancer les annonceurs .

D'avance merci et bons vols .

François .

05/04/2014

ULM Occasions : Nouvel échange de liens

La rubrique "ULM Occasions vous conseille" voit son lien n°16 se modifier au bénéfice de MACH 7 ,

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fameux logiciel de navigation , cliquez sur le logo pour y accéder .

Et ce n'est pas tout , vous pouvez désormais retrouvez la très sympathique page de préparation de vos navigations , totalement gratuite avec toutes les infos aéronautiques nécessaires telles que : Metar, Taf, Notam, cartes météo, Sup AIP, AZBA , en accès libre sous le compteur de visites ULM Occasions , en colonne de droite ou en cliquant ici .

Bonnes visites et bonnes préparations de vos navs .

François VERRIELE.

01/04/2014

ULM Occasions : changement de statuts

www.ulmoccasion.com est géré sous statut d'auto-entreprise depuis le 1er Avril 2014 faisant suite à presque 5 années de services gratuits  .

La participation aux frais de publication demandée aux annonceurs permet de financer les frais générés par l'hébergement du blog , le coût du nom de domaine de ce dernier et les différents frais liés à l'abonnement internet , renouvellement d'ordinateur ...

La gestion du blog www.ulmoccasion.com n'est pas une profession mais un service proposé à la communauté des pilotes ULM dont je fais partie .

Je suis en constante recherche de solutions permettant de simplifier et faciliter l'accès des visiteurs et annonceurs sur le blog , car les uns ne vont pas sans les autres et inversement .

Le référencement sur internet ne peut être bon que si le nombre de visites quotidiennes est important , des liens ont donc fait l'objet "d'échanges" avec d'autres sites et blogs à caractère aéronautique et une page Facebook permet de diffuser et de communiquer avec le plus grand nombre des intéressés .

J'essaie donc de vous rendre le meilleur des services en fonction de mes possibilités et capacités , en tenant compte des solutions proposées par mon hébergeur .

Je vous remercie pour votre confiance et pour vos nombreuses visites sur www.ulmoccasion.com et reste en contact par mail à ulmoccasions@orange.fr .  

François VERRIELE . www.ulmoccasion.com ; www.ulmecoles.com ; www.vf-aero.com ; ptitavion.hautetfort.com ; www.facebook.com/ulmoccasions

07/03/2014

ULM Occasions : Batteries légères et petits prix

Si comme beaucoup , vous souhaitez faire perdre quelques kilos à vos oiseaux mécaniques , ne serait-ce que pour pouvoir emporter quelques litres supplémentaires du précieux liquide appelé carburant , SOLISE propose des batteries Lithium Fer Nano-phosphate ultra-légères et à petits prix . 

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Ils sont réactifs et de bons conseils , et si je vous dis qu'une batterie SOLISE pour 912 ne pèse que 910 grammes , je pense que vous allez vite faire un tour sur leur site internet qui se trouve en n°27 des liens recommandés par ULM Occasions .

En plus , SOLISE fait des promo !!!

Bonnes visites à tous .

François VERRIELE

 

18/02/2014

Info FFPLUM : Cartes d'identification ULM

Flash Réglementation ULM :

Les cartes d’identification ULM n’ont plus de date limite de validité !

 

Autrement dit : les Cartes d’Identification de nos ULM, qui vont désormais nous être délivrées, auront une durée « illimitée » !

 

En effet, en concertation avec la FFPLUM, une démarche de révision de la Réglementation ULM est en cours depuis quelques mois par la DGAC, dans le cadre d’une simplification d’un certain nombre de procédures.

La première mesure concrète consiste donc à rendre illimitée la durée de vie des CI (Carte d’Identification, communément appelée « carte jaune ») de nos ULM.

Il nous faut cependant, comme auparavant, déclarer tous les deux ans « l’aptitude au vol » de nos ULM ».

Mais….. il suffit pour cela, de nous rendre sur le site de la DGAC, rubrique « Mon Espace ULM » pour obtenir en quelques secondes, 24/24h, un récépissé de déclaration, à télécharger, imprimer, et à joindre tout simplement à la Carte d’Identification. En cas de contrôle, il faut présenter les 2 documents ensemble.

- Procédure à suivre pour les actuels détenteurs de CI à durée « limitée » : il suffit de nous rendre sur « Mon Espace ULM », de créer un compte et de faire la déclaration d’aptitude au vol. La nouvelle CI « illimitée » sera envoyée par la DSAC ou la Délégation par courrier postal au déclarant (prévoir faire la déclaration d’aptitude au vol un mois à l’avance de la date limite de l’actuelle CI… c’est plus prudent !), à laquelle il suffira ensuite de joindre le récépissé de déclaration, qui aura été émis et à télécharger lors de votre déclaration.



Ainsi disparaissent tous les inconvénients liés aux envois par courrier postal des CI et formulaires aux DSAC et Délégations.


Pour celles et ceux de nos propriétaires d’ULM qui n’ont pas internet ou que cette procédure rebute, il suffit de demander à sa DSAC ou à sa Délégation le formulaire papier permettant, comme précédemment, de faire la déclaration d’aptitude au vol, à compléter et à envoyer par la poste (sans la carte d’Identification) ; cet envoi provoquera un retour au déclarant du récépissé par courrier postal ainsi que la nouvelle CI « illimitée » pour le cas des actuelles CI à durée « limitée ».

NOTA : Si lors de la procédure de création de votre compte, vous êtes interrompu par le message « La marque d’identification de ULM est inconnue », ou confronté à un échec, il vous faut contacter téléphoniquement votre délégué ULM de la DSAC ou de la Délégation Territoriale dont vous dépendez…. et tout rentrera dans l’ordre dans les plus brefs délais !

Cette nouvelle procédure va bien entendu dans le bon sens, et la DGAC nous fait savoir qu’il ne s’agit que d’un « début », ce qui est d’un très bon augure.


En cas de difficulté, n’hésitez pas à nous faire part des difficultés que vous rencontreriez et de vos observations.

Bien amicalement

 

Dominique Méreuze

Président de la FFPLUM

        

Documents à télécharger:

  - Communiqué de presse DGAC

  - Procédure Carte Identification Illimitée

 

 

Note complémentaire: en cas de difficultés pour vous inscrire sur le site Mon Espace ULM, ne saisissez pas votre prénom mais uniquement votre patronyme dans le champ "Nom".