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16/01/2019

ULM : Vente DRAGON ONE 447 (59) AP160119999

Marque :Dragon One monoplaceulm biplan occasion,ulm monoplace occasion,ulm train classique occasion,ulm occasion,ulm occasions,annonces ulm occasion,ulm petit prix,bon plan ulm,acheter un ulm,ulm a vendre,dragon one,daniel dalby ulm,ulm monoplace biplan train classique pas cher
Modèle :Sesquiplan
Année :2014
Nombre d'heures :50
Etat :tube/toile bien construit
Prix de vente :3200€ complet ou 2200€ sans moteur




Nom :Rousseeuw
Code postal :59910
Ville :Bonduesulm biplan occasion,ulm monoplace occasion,ulm train classique occasion,ulm occasion,ulm occasions,annonces ulm occasion,ulm petit prix,bon plan ulm,acheter un ulm,ulm a vendre,dragon one,daniel dalby ulm,ulm monoplace biplan train classique pas cher
Téléphone :
Portable :0602371781
Mail :eddieulm@hotmail.com
Site et blog ou lien constructeur : D. Dalby

Moteur :Rotax 447
Hélice :ULX
Parachute :non
Radio : 8,33 avec LSA, en supplément 540 €
Transpondeur :non
Equipement tableau de bord : C/T, C/H, T° culasse, compas, badin dia 80 , altiulm biplan occasion,ulm monoplace occasion,ulm train classique occasion,ulm occasion,ulm occasions,annonces ulm occasion,ulm petit prix,bon plan ulm,acheter un ulm,ulm a vendre,dragon one,daniel dalby ulm,ulm monoplace biplan train classique pas cher

Envergure (m) ou surface (m2):12
Poids en ordre de marche :199
Vitesse au régime de croisière :90
Conso moyenne au régime de croisière :10/12 ?
VNE (vitesse à ne jamais dépasser) :120 / 140 vdf
A servi à faire de l’écolage :auto formation ( monoplace )
Etes-vous le premier propriétaire :le deuxième.

Vos commentaires :poids du pilote 85 kg. maxi pas de dérogations, il faut un poids minimum sur la queue à vide, pas question de toucher au centrage.ulm biplan occasion,ulm monoplace occasion,ulm train classique occasion,ulm occasion,ulm occasions,annonces ulm occasion,ulm petit prix,bon plan ulm,acheter un ulm,ulm a vendre,dragon one,daniel dalby ulm,ulm monoplace biplan train classique pas cher
Commandes prévues pour double allumage et double carbus, bâti convient pour 462,503, 582 sans modifications.
J'ai acheté la cellule seule et monté le câblage, le moteur et les instruments. La radio me sert pour deux appareils, donc, si je dois la laisser avec, le prix c'est 540 €, vu que je dois en racheter une.
Freins différentiels cabine spacieuse, facile pour monter à bord, décroche à 45
Cellule + instruments sans moteur 2200 €
Papiers à jour. se démonte facilement

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