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20/05/2017

ULM : Vente HUMBERT Moto du Ciel 912 (26) AP200517690

Marque : Humbert Aviationhumbert aviation,moto du ciel,rotax 912 80cv,ulm multiaxe propulsif,ulm multiaxe tandem,ulm 3 axes aile haute,ulm humbert occasion,ulm a vendre,vente ulm,achat ulm,bon prix ulm,used aircraft,used microlight,petites annonces de vente ulm,affaire ulm,acheter un ulm d'occasion,visibilité ulm,voler en ulm,débuter en ulm,apprendre à piloter un ulm
Modèle : moto du ciel 912 ul
Année : 2003
Nombre d'heures : 892 h cellule et moteur
Etat :bon état,  vole très bien
Prix de vente :23500 €


 
 
Nom :Barbaro Yves
Adresse :aérodrome de Montélimarhumbert aviation,moto du ciel,rotax 912 80cv,ulm multiaxe propulsif,ulm multiaxe tandem,ulm 3 axes aile haute,ulm humbert occasion,ulm a vendre,vente ulm,achat ulm,bon prix ulm,used aircraft,used microlight,petites annonces de vente ulm,affaire ulm,acheter un ulm d'occasion,visibilité ulm,voler en ulm,débuter en ulm,apprendre à piloter un ulm
Code postal :26200
Ville :Montélimar
Portable :0682981362
Site et blog ou lien constructeur :
 
Moteur :Rotax 912 ul 80 cv
Hélice :Tripale duc carbone
Parachute : NC
Radio : Icom
Transpondeur : NChumbert aviation,moto du ciel,rotax 912 80cv,ulm multiaxe propulsif,ulm multiaxe tandem,ulm 3 axes aile haute,ulm humbert occasion,ulm a vendre,vente ulm,achat ulm,bon prix ulm,used aircraft,used microlight,petites annonces de vente ulm,affaire ulm,acheter un ulm d'occasion,visibilité ulm,voler en ulm,débuter en ulm,apprendre à piloter un ulm
Equipement tableau de bord : instrumentation moteur-compte tour-horamètre-temp-press-badin-alti-jauge carbu-bille-trim-volt mètre.
 
Envergure : 11.30 m
Poids en ordre de marche :274.4 kg masse max 450 kg
Vitesse au régime de croisière :110 km/h
Conso moyenne au régime de croisière :11 Lh
VNE   :170 km/h
A servi à faire de l’écolage :non
Etes-vous le premier propriétaire : non
 
Vos commentaires :
Descriptif de l'appareil
Moto du ciel entièrement carénée offrant une visibilité exceptionnelle !
Machine très saine, stable facile de prise en main !
Elle est équipée de roues brousse basse pression (idéal pour le tout terrains) d'un coffre a bagages derrière la cabine et de deux casques fournis avec l’aéronef 
C'est la version la plus puissante avec le moteur rotax 80 cv entretenu par mécano aero
Prise en main possible sur Montélimar LFLQ
 

 

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